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领袖观点 | IoT时代的新型制造业

2015-06-08   富士通中国
 
“工业4.0”,这个由德国政府提出的高科技战略计划如今受到了越来越多的关注。它旨在将更多的数字化技术应用到工业生产当中,从而推动以“智能制造”为核心的第4次工业革命。包括美国、中国(中国制造2025规划)在内的各个国家也都开始了相同项目的研究。这样的时代背景下,作为在制造业信息化领域深耕多年的富士通如何看待工业4.0这一课题?富士通又将做出哪些积极的应对措施?在制造业解决方案领域造诣颇深的富士通制造业信息中心总监永嶋寿人分享了他的经验与观点。

能否请教一下您现在所从事的工作?

作为制造业与产品流通行业的业务部门主管,我主要负责在客户那里推进一些解决方案,以及相关的销售工作。
富士通本身也拥有工厂,从事相关的设备制造工作。在以往的生产实践中,我们积累了相当丰富的实践经验和技能。基于这些经验,富士通开发出了包括CAD在内的一套制造业模拟工具。我们的服务范围很广,可以根据客户的特殊需求设计生产线,还可以提供成套的高品质管理方案,甚至给客户提供合同制造的支持等。

您以前是否也是从事制造业相关的工作?

我从年轻的时候就开始在业务一线工作。在2008年,我加入了现在这个部门。当时这个部门还叫做“PLM业务信息中心(PLM Business Information Center)”,两年前正式更名为“制造业信息中心(Manufacturing Business Information Center)”。
 
制造业的客户群大致上可以分成设备生产与机械装配这两大领域。针对设备生产领域,富士通拥有非常大的市场份额,并且还在不断地开拓我们的信息系统业务;然而在机械装配领域,与竞争对手相比这并不是富士通的强项。基于这一点,富士通也一直在摸索信息系统以外的新业务。当时我还在从事销售工作的时候,已经有一个二维的CAD系统,叫做CADAM。CAD主要是让制造企业能够在电脑上进行设计,CADAM正是这样一款工具。它最早是用来进行飞机制造的设计,而如今用途已经非常广泛。虽然这个系统当时只有IBM有出售,但富士通通过与IBM的信息互换也开始发售日文操作系统的CADAM。我也很荣幸地参与了该项目的销售,也正是因为有了这次契机,我可以有更多的机会去了解和接触到整个制造行业。
最初加入这个部门的时候,我主要负责销售一款仿真工具——Visual Product Simulator(VPS),它可以对CAD系统生成的数据进行检验。在此之后,富士通对VPS的功能进行了进一步扩展,并开发了一款工具,将真实的工厂装配流程进行仿真模拟,让装配手册的编制变得更加简单。另外,通过使用一个装配仿真工具Global Protocol for Manufacturing (GP4),我们能够对整条生产线进行仿真虚拟。

对于制造业界的热议话题“工业4.0”,富士通会采取什么样的行动?

工业4.0最早是由德国提出的项目。然而日本企业在制造业领域也拥有丰富的历史经验,富士通本身也一直在推进具有自身特色的制造理念。虽然偶尔会拿它与工业4.0做比较,但这并不意味着我们只是富士通版本的工业4.0。
当然,如果今后万事万物能够通过物联网(IoT)有效连接,那么我们就可以走得更远,从而迎来一个全新的世界。为了能够开发出适应物联网的制造方案,富士通一直以来都坚持部署Fujitsu Production System (FJPS)并将自身经验融入其中。换句话说,我们希望实现这样一个目标,即在FJPS的基础之上不断实践更高级的制造技术。
如今,我们已经进入了新的阶段,能够通过仿真模拟达到与实物操作相同的效果,并提供一系列我们的技术,包括自动化系统*与工业机器人。
(*注)自动化系统:制造辅助设备,如自动微型螺丝安装机、润滑油涂刷机、路由器电路板切割机、微型芯片零件返修系统等。

富士通生产系统“Fujitsu Production System(FJPS)”到底是什么?

在2004年,富士通引入了TPS(丰田生产方式),这种制造方式曾经对日本制造业作出了巨大的贡献。我们在TPS中融入了自身的ICT技术,从而打造出了具有富士通特色的“FJPS”,即富士通生产系统(Fujitsu Production System)。
2012年,为了向客户传授富士通自身的制造业经验,我们成立了“制造革新队”项目。利用富士通专业团队的内部创新经验,帮助我们的客户进行产业革新。具体来说,这个项目将为客户提供三项服务:“制造专家服务”、“制造应用工具”和“合同制造服务”。
其中“制造专家服务”是指与客户一起参与到生产流程当中,为客户制造系统的开发与优化提供帮助与支持。包括一名进行演示的专业人员,一名现场创新人员(FIer)以及一名富士通研究院的咨询顾问,这三个人将组成一个团队,亲自到客户的工厂中去,定位客户的问题所在,为客户提供合理的改善建议以及解决方案。这个服务不仅仅是提供各种工具,或者直接上一套GP4系统这么简单,富士通的专业人员会亲自为客户提供支持,从而帮助客户一起攻克难题。
一开始我们不会派专业人员去客户的生产站点,而是先邀请客户来参观富士通的工厂。在我们的四家模范工厂当中(富士通岛根工厂、富士通兵库县工厂、富士通石川县工厂以及富士通福岛工厂),客户将能够亲身体验到FJPS是如何应用到制造流程当中的。
如果客户决定考虑富士通的服务,我们就会派专业人员去到客户的生产站点。这些拥有高度专业技能的专家只需要到现场参观一天,就可以发现很多能够得到改善的地方,同时提出相应的解决方案。例如,哪些地方造成了人员浪费,哪些地方的库存过多,或者哪些产品可以采用并行生产的方式来提高效率等等。只有在这些初步鉴定工作完成之后,富士通才会开始对服务收取费用。

制造业的信息系统发展归根结底还是要以人为本吧?

富士通努力为客户提供“以人为本”的技术,不管什么产品最终还是服务于人类的。所以对于人类未来,我们要利用ICT实现更加细致、更加便利的生活。富士通在以人为本的ICT领域已经积累了大量成功经验。面对物联网时代,我们要切实提升云计算与网络、基础软件、数据中心、应用软件、解决方案以及大数据的核心价值。
例如,我们常常利用传感器和相机等采集数据,但它最终还是需要人为地对这些数据进行运用和分析。即使是基于人工智能的机器学习技术,其具体数据的分析还是要靠人力来支持。同样地,在生产现场,对于数据的深入解读,从业务方面判断如何进行改善的时候,也需要人为介入。不管未来数据采集技术如何发达,最重要的还是从实际业务的视角出发,确定用什么方法去分析数据和利用数据。可以这样说,自动化越先进,需要人工介入的领域也就越广。

之前提到大数据分析时,您就主张人是关键点。针对这个观点,您是否认为也同样适用于制造业?

你说的没错。在富士通的工厂中,具备丰富经验的人才正扮演着相当重要的角色。
 
制造业是一个很大的话题,我们不可能对所有事情都了如指掌。虽然富士通在自身所从事的制造领域拥有丰富经验,但像汽车制造或飞机制造这些我们就没有发言权了。因此,我们今后的服务更倾向于如何将各个领域的制造知识、技术以及见解融合于ICT,并提供服务。例如TPS中所强调的要保持生产环境整洁、有序就可以适用于所有的制造业。富士通可以帮助客户把这些理念真正运用到生产当中。我们希望客户也能够将他们在生产过程中积累的经验与知识融入到我们的服务当中,根据这些经验与知识,我们将开发出更好的自动化与制造仿真系统。
富士通 构建以人为本的智能社会
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